Foto gentileza/MOPC
En ese sentido se prevé un moderno diseño para la ruta Alberdi-Pilar, que incluye la construcción de 2.325 metros de viaductos, seis puentes de hormigón, 1.140 metros lineales de alcantarillas y 4.500.000 m3 de terraplén.
La convocatoria internacional para la apertura de ofertas está prevista para el próximo lunes 10 de abril, informó el ingeniero Hugo Florentín. Jefe de la Unidad Ejecutora de Proyectos del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
El proyecto consiste en la construcción de una vía pavimentada de 96,64 km con carpeta de concreto asfáltico en calzada y banquina.
La obra forma parte del Programa de Infraestructura Vial Corredores de Integración Sur – Oeste del Paraguay, Contrato de Préstamo PAR-20/2015, financiado por el Fonplata, OFID y Fondo local.
Para la licitación fue dividida en dos tramos: Obra 1, Desvío Alberdi – Rio Tebicuary (51,56 km) y Travesía Urbana Villa Franca (2,297 km); y la Obra 2, Rio Tebicuary – Pilar (38,440 km) y acceso ciudad de Pilar (4,335 km).
El precio de referencia para la Obra 1 es de G. 440.000.000.000 y para la Obra 2 es de G. 350.000.000.000 Totalizando G. 790.000.000.000, unos USD 140.000.000, señala el informe de prensa del MOPC.
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