Asunción: Metrobús, el proyecto que mejorará todo el sistema vial

Los Buses de Tránsito Rápido (BTR) mejor conocidos como metrobús facilita la movilidad de la ciudadanía al descongestionar el tránsito y aumenta la velocidad de desplazamiento.

Julia Miranda Cueto, en San Lorenzo, por donde el transporte público se desplaza como cuentagotas.

El plan une ciudades muy pobladas en su vía troncal de 18 Km, ellas son: Asunción, Fdo. de la Mora y San Lorenzo, que as su vez es alimentada por otras ciudades como Capiatá, Itauguá o J. Augusto Saldívar, y otras que están sobre las rutas 1 y 2.

Santiago de Filippis, CEO de Reconversión Urbana y Metrobús del MOPC, explicó que cerca de de 300.000 personas se podrán movilizar 3 veces más rápido de lo que habitualmente lo hacen.

“Cada ómnibus contará con aire acondicionado, cámaras de seguridad y accesos para discapacitados. Se reducirá la polución y de 1.400 colectivos que circulan actualmente, unos 180 harán el trayecto del troncal”.

Esto ahorrará tiempo a los usuarios ya que los buses tendrán un carril propio y eso facilitará el tránsito. En la actualidad, llegar al centro de Asunción con el transporte público demora en promedio 2 horas o más. Cuando el sistema se ponga en vigencia se dispondrá de 180 buses articulados con capacidad para 160 pasajeros cada uno y habrá de forma adicional 250 buses convencionales con capacidad para 50 pasajeros.

VENTAJAS

De Filippis manifestó que los usuarios encontrarán las ventajas de que el pasaje será mucho más económico, el viaje será más rápido y que el tráfico desde que se implemente el sistema será más veloz. “Desde la disminución de los accidentes de tránsitos hasta la disminución del costo del pasaje, son ventajas de las se beneficiarán los usuarios que utilicen el metrobús. Además, el tráfico indefectiblemente será más ordenado, ya que los buses tendrán su propio carril”, explicó.

FINANCIAMIENTO

El proyecto forma parte del Programa “Reconversión Urbana, Modernización del Transporte Público Metropolitano y Oficinas del Gobierno”, del MOPC.

El programa cuenta con un financiamiento de US$ 212 millones, de los cuales US$ 125 millones provienen de préstamos otorgados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), US$ 19 millones provienen del Fondo de Organización de los Países Exportadores de Petróleo, US$ 55 millones de los Bonos Soberanos y US$ 12 millones de fondos del Tesoro.

LN

Avanza obras de reparación de los muros de Pilar y Alberdi

Asunción, IP.- Los trabajos de reparación de los muros de contención de Pilar y Alberdi avanzan conforme al cronograma establecido, informó el coordinador de la Unidad Ejecutora de la Franja Costera, Pedro Cardozo, tras una visita realizada a la zona de obras

Trabajos que se realizan en el muro de Alberdi. Foto gentileza MOPC.

Con respecto a las tareas encaradas en la ciudad de Pilar, Cardozo señaló que se podría evaluar la posibilidad de modificar el proyecto en lo referente a las refacciones con bolsas de suelo cemento por las de arena, atendiendo a un pedido efectuado por las autoridades y vecinos, destaca el informe del MOPC.

En cuanto a esta solicitud, dijo que si la ley lo permite se harán los cambios, para luego continuar con los trabajos sin pausas.

Destacó además que los trabajos de construcción de muros en el sector norte de la ciudad de Pilar y las reparaciones de otros muros definitivos, se cumplen en tiempo y forma por las empresas encargadas.

Asimismo se estima que en unos 45 días se estarían concluyendo la ejecución de todo el proyecto de soluciones paliativas, a fin de proceder al diseño de las alternativas de defensas costeras definitivas para la ciudad.

Por su parte, Guillermo Barrail, uno de los responsables de la empresa Barrail Hermanos S.A. de Construcciones, adjudicada para la ejecución de los trabajos, afirmó que avanza con éxito la obra de estabilización del muro de contención de Alberdi.

En este sentido, indicó que el avance es normal y conforme al cronograma establecido desde un principio. Refirió que los principales inconvenientes se van superando conforme a la bajante que registra el río, lo cual hace que puedan ganar espacio para maniobra de camiones y poder efectuar la labor con más agilidad, acortando tiempo.

Mencionó también que unas 110 personas de la zona son empleadas en estas obras, en la cantera y como tripulantes de barcos para las tareas requeridas en el marco del proyecto.

Más de 1.000 jóvenes del interior capacitados a través de aulas móviles del SNPP

Asunción, IP.- A un año de su implementación, el proyecto denominado “Aulas Móviles para la Formación Continua en la República del Paraguay”, impulsado por Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP), la Itaipú Binacional y el Parque Tecnológico Itaipú (PTI), se capacitó a más de 1.000 jóvenes de zonas vulnerables del interior del país en diversos oficios.
Foto Archivo.


Son cinco las aulas móviles que están en funcionamiento recorriendo el país desde junio del 2015, con el más moderno equipamiento para desarrollar cursos de capacitación para el trabajo en diferentes áreas. Las mismas fueron diseñadas por técnicos y especialistas en educación del PTI, acompañados por técnicos del SNPP, quienes hicieron un seguimiento de los trabajos, que contó con el financiamiento de Itaipú.

En la instalación de las mismas, fueron respetadas y aplicadas las normativas en lo que refiere a la accesibilidad al entorno físico para las Personas con Discapacidad, destaca el informe de prensa del SNPP.

En el primer semestre del 2015, se desarrollaron un total de 40 cursos en las mencionadas áreas alcanzando a un total de 667 jóvenes de ciudades como Caacupé, Quiindy, Carapeguá, Tavaí, Ayolas, Alto Verá, Capiatá, Villa Hayes y Natalicio Talavera que hoy día cuentan con un oficio para desarrollarse en el ámbito laboral.

El fácil desplazamiento de las aulas ha permitido que las mismas, en lo que va de este año 2016, lleguen a las localidades de Caacupé, Atyrá y Santa Elena del departamento de Cordillera, Encarnación y General Artigas en Itapúa, Colonia Independencia y Mbocayaty en Guairá, Quiindy y Carapeguá en Paraguarí, Ñacunday en Alto Paraná y Villa Hayes en Presidente Hayes.

En total, en el presente año, 398 jóvenes de estas comunidades han concluido su formación, mientras que 192 culminarán sus cursos en los próximos días.

Entre los cursos que se ofrecen bajo esta modalidad se encuentran los del área de electrónica, como mantenimiento y reparación de fuente de computadora, reparador de teléfono celular y electrónica básica; mecánica de motos; soldador MIG/MAG, soldadura eléctrica y oxiacetilénica y soldador en el área de soldadura; cocina básica, panadería – confitería y cocinero internacional en gastronomía y operador de computadoras e internet en el área de informática.

Asimismo desde el SNPP anunciaron que las aulas llegarán al departamento de Caaguazú para brindar formación laboral a los jóvenes de los distintos distritos del quinto departamento. Dichas actividades se están planificando y serán anunciadas oportunamente por la regional de Caaguazú.

Grupo de whatsapp para combatir inseguridad en Asunción

Vecinos del Barrio Obrero , de la ciudad de Asunción, habilitaron un grupo WhatsApp para combatir la inseguridad. En el citado sistema de mensajería se encuentran aproximadamente 115 vecinos, además de oficiales y el comisario de la zona.

El presidente de la Comisión Vecinal Chiang Kai Shek, Julián Mendieta, conversó con la radioemisora 970 AM y expresó que el sistema utilizado, tiene la regla principal de “no admitir fotos, cadenas, bromas, temas políticos o religiosos”, para lograr la comunicación adecuada ante casos de inseguridad.

“En nuestro sistema de ayuda a las comisarías no está metida la política y la religión”, acotó Mendieta .

Puntualizó que el grupo fue creado en fecha 8 de enero, ideado por el excomisario de la Comisaría 4ta Metropolitana, Victor Rivas.

Con fondos de Yacyretá se amplía zona costera para agilizar tránsito en Encarnación

Culminaron los trabajos de ampliación de un sector de la avenida costanera en el barrio San Isidro de Encarnación, vía que se constituirá en una nueva alternativa para el tránsito vehicular.

La obra consistió en la ampliación de una calle de doble sentido con una extensión de 750 metros aproximadamente; que se inicia próximo al estacionamiento de la Playa Pacu Cuá de San Isidro y culmina en la proximidad de la cantera, de manera a vincularse con los accesos implantados en la urbanización San Isidro etapas VI y VII hasta el local de la Asociación de Pescadores (Asopecopa).

La ampliación facilitará la comunicación terrestre entre los conjuntos habitacionales del citado barrio, y descongestionar el tránsito sobre la calle Juan Von Winkel y Tupasy Rape, de acceso al Santuario de la Virgen de Itacuá. Actualmente dicha artería es sobrecargada en horas pico, por lo que la intervención realizada reducirá el paso vehicular por la zona para hacerla más rápida, según informa la entidad.

La vía tiene un ancho total de 7 metros; con 2 carriles de 3,50 metros cada uno, con cordón cuneta de 0,80 metros a ambos lados, veredas de hormigón de 1 metro de ancho a ambos lados, ejecución de carpeta asfáltica de 6 centímetros, base de agregado pétreo de 34 centímetros, sub base de suelo seleccionado de 20 centímetros, con un espesor costero total de 60 centímetros.

La obra incluye el sistema de desagüe pluvial con instalación e incorporación al proyecto, de sumideros sobre cada una de las tres descargas existentes en el sector. En lo que respecta a la iluminación, en el sector se colocaron un sistema con columnas rectangulares; con una pequeña rotonda de giro, para eventual retorno.

El fiscalizador de la obra por parte de la EBY, el ingeniero Carlos Quiñónez señaló que Yacyretá está haciendo todo lo necesario para poner en condiciones los accesos en la zona.

Con relación a la apertura de la calle Cuatro del Barrio San Isidro Etapa II, explicó que en los próximos días está previsto el inicio de los trabajos, faltando solamente finalizar las tratativas en cuanto a la liberación de áreas. Este será otro acceso vial que estará disponible y empalmará con la costanera.

Anunció también que los técnicos de la EBY trabajan en el estudio de otro plan de ampliación, que llegará hasta el Santuario de la Virgen de Itacuá, para conectar con esta nueva obra finalizada, cuyo paquete incluirá el empalme con otras calles principales de los reasentamientos.